日前，全新雷克萨斯ES混动版实车正式发布。据悉，新车将搭载第五代THS混合动力系统，由2.0L自然吸气发动机和高功率电机组成。根据此前消息，新车预计将于今年4月上市，纯电动版也有望同步推出。
设计方面，新车混动版与纯电版的主要区别在于前脸。混动版在封闭式格栅上方增加了一条长条状通风口，以提升散热效率。其他设计基本保持一致，包括闪电造型的分体式大灯、双色车身以及下包围的菱形装饰等。整体风格依然延续了雷克萨斯一贯的动感与犀利。
来看侧面，黑色饰条装饰的裙线比较抢眼，增强了运动感。新车采用了隐藏式电子门把手和溜背式造型，有助于优化空气动力学表现。车身长度为5140mm，轴距为2950mm。混动版配备的是18英寸轮圈，轮胎规格为235/60 R18，而纯电动版则采用21英寸轮圈。
展开剩余55%尾部采用了贯穿式尾灯设计，品牌标识融入其中，点亮后辨识度较高。尾灯两侧保留了空气动力学设计，下包围线条锋利，营造出不错的运动感。排气为隐藏式布局，采用双边共两出的设计。从尾标可以看出，混动版车型将被命名为ES 300h。
内饰方面，实拍车型并未配备副驾娱乐屏，推测可能是偏入门版本。但从现有配置来看，依然提供了主驾驶席座椅记忆、前排座椅加热和通风、电动调节方向盘、方向盘加热、L2级驾驶辅助、HUD抬头显示、前排手机无线充电以及小尺寸天窗等功能，整体配置水平不低。
动力方面，新车搭载的第五代THS混动系统由2.0L发动机和电机组成。参考雷克萨斯UX的动力参数，发动机最大功率为112kW，电机最大功率为83kW，系统综合功率达到146kW，传动部分匹配E-CVT变速箱。有关新车的最新消息，我们将持续关注。
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